Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   3.1. Características técnicas
   3.2. As operações no reparo do motor instalam-se no carro
   3.3. Ponto morto superior do primeiro cilindro
   3.4. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
   3.5. Coletor de entrada
   +3.6. Cinto de engrenagem e roldanas
   3.7. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   3.8. Substituição de selar anéis de eixos
   3.9. Eixos e empurradores
   3.10. Líderes do bloco de cilindros
   3.11. Catre de óleo
   3.12. Bomba de óleo
   3.13. Pêndulo de passeio / chapa
   3.14. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   3.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   -3.16. Reparos de capital do motor
      3.16.1. Características técnicas
      3.16.2. Cheque de uma compressão
      3.16.3. Cheque do motor por meio da medida de vácuo
      3.16.4. Recomendações sobre remoção do motor
      3.16.5. Remoção do motor
      3.16.6. Sequência de desmontagem do motor
      3.16.7. Desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.8. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.9. Reunião de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.10. Remoção de pistões
      3.16.11. Divisão de seções de blocos de cilindros
      3.16.12. Remoção de um cabo de inclinação com varas
      3.16.13. Bloco de cilindros do motor
      3.16.14. Honingovaniye de cilindros
      3.16.15. Varas
      3.16.16. Cabo de inclinação
      3.16.17. Pesquisa de carregamentos radicais e conrod
      3.16.18. Equilíbrio de motor de reunião no momento de reparos de capital
      3.16.19. Pesquisa de pistões
      3.16.20. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos conrod
      3.16.21. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais de um cabo de inclinação
      3.16.22. Reunião de seções do bloco de cilindros
      3.16.23. Instalação de anéis de pistão
      3.16.24. Instalação de pistões
      3.16.25. Instalação do motor
      3.16.26. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



3.16.8. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros

Limpeza

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire permanecer da velha colocação de uma cabeça do bloco de cilindros.
2. Compense um depósito de câmaras de combustão, logo lave a louça uma cabeça no solvente correspondente.
3. Claro de depósitos carbonados da válvula, é possível até com a aplicação de uma escova de arame.
4. Limpe um entalho em aberturas de pinos a torneira correspondente. Ar comprimido de aberturas então claro, neles não devem haver partículas estrangeiras.
5. Compense um entalho de grampos de cabelo de entrada e coletores finais uma escova de arame.
6. Os biscoitos finos claros de uma primavera e um ninho do solvente de primaveras e cuidadosamente secam-nos. Trabalho ao mesmo tempo só com detalhes de uma válvula para não os misturar.

Verificar

CABEÇA DO BLOCO DE CILINDROS
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Cuidadosamente examine uma cabeça do bloco de cilindros na existência de fendas e outros danos. Na presença de fendas a cabeça é sujeita à substituição.
2. Utilização de uma régua metálica e a tenta, verifique planeness da superfície inter-relacionada de uma cabeça do bloco de cilindros. Se não o planeness exceder limites admissíveis, é necessário para pereshlifovat uma cabeça, ao mesmo tempo a sua altura tem de conformar-se com exigências técnicas.
3. Verifique uma condição de selas de válvulas. Se se queimarem, usados ou tiverem defeitos, têm de substituir-se. Se o uso de uma sela da válvula for insignificante, têm de ser terra em.
4. Verifique as tomadas de direção de válvulas de uso, inserção neles um núcleo da válvula e movimento dele aos partidos. O movimento tem de ser insignificante.
5. Se os movimentos são excessivos, tomam a válvula e medem o diâmetro de um núcleo da válvula.
6. Se necessário substitua a válvula.
7. Se o núcleo da válvula não for usado, portanto a tomada de direção que tem de substituir-se é usada. A substituição das tomadas de direção de válvulas deve fazer-se na estação de serviço.

VÁLVULAS

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique uma chapa de cada válvula de corrosão local, prozhog, fendas e o uso geral.
2. Verifique um núcleo de válvula o uso e uma curva. Verifique o uso de uma cara de fim de um núcleo da válvula. Com qualquer defeito a válvula é sujeita à substituição.
3. Medida por um diâmetro de micrômetro de um núcleo da válvula em vários lugares em comprimento principal. Qualquer distinção essencial nos dados obtidos indica o uso de um núcleo da válvula e a substituição obrigatória da válvula.
4. Largura de medida de uma borda de uma chapa da válvula. Se a largura de uma borda de uma chapa da válvula do limite menos admissível, a válvula é sujeita à substituição.
5. Se a válvula estiver na condição satisfatória, têm de inserir-se nos lugares e são terra em. Se as chapas de válvulas ou uma sela forem fortemente usadas, antes que a sua moedura nela seja necessária para processar mecanicamente ou até substituir.
6. A moedura em de válvulas executa-se como se segue.
7. Estabeleça uma cabeça do bloco de cilindros por câmaras de combustão em pedras de amolar de madeira.
8. Banha com a pasta para moer em do lugar em uma chapa da válvula e uma sela de válvula. Instale a válvula no lugar e em uma chapa da válvula estabelecem uma ventosa com o portador de madeira.
9. Rotação da válvula uma ventosa em direções diferentes, moa na válvula, e é periodicamente necessário levantar a válvula da redistribuição de pasta de pritirochny.
10. Se a pasta de pritirochny áspera se usa, moendo em necessidades a fazer-se antes da emergência de uma superfície opaca uniforme em uma sela da válvula e a válvula. Então apague a composição usada de pasta e o processo repetido da moedura em com a pasta perfeita.
11. Faz a moedura em antes da emergência da cor opaca cinza fácil.
12. Cuidadosamente retire traços de pasta de pritirochny, usando o solvente correspondente.

ELEMENTOS DE VÁLVULA

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Primaveras de válvula de repercussão de sinais de dano.
2. Meça o comprimento de primavera em um estado livre.
3. Estabeleça primaveras a uma de caras de fim em uma cama, verifique um desvio de eixo de primavera do avião vertical.
4. Em caso do dano de uma de primaveras é necessário substituir todas as primaveras em um jogo.
5. Substitua gorros maslootrazhatelny independente do seu estado.