| 1. Antes do cheque de pistões com varas retiram anéis de pistão de pistões e pistões cuidadosamente claros. |
| 2. Já que a remoção de anéis de pistão de pistões abre à força um anel de pistão e inserção abaixo de um anel exatamente em um círculo de 2 ou 3 velhas bordas da tenta e neles deslocam um anel do pistão. |
| 3. Tenha cuidado. Não arranhe o pistão os fins de um anel. Os anéis muito frágeis também podem estourar se abri-los à força muito fortemente. As bordas de trabalho de anéis de pistão muito agudos, por isso, tratam com eles muito com o cuidado a não se cortar. |
| 4. Mantém cada jogo junto de anéis com pistões da instalação repetida eles nos lugares. |
| 5. Claro todos os traços de um depósito da parte superior do pistão. |
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| 6. Retire um depósito de flautas abaixo de anéis de pistão no pistão, usando o instrumento especial ou um velho anel de pistão. |
| 7. Depois da remoção de um reide compensam o pistão o solvente correspondente e esfregam seco. |
| 8. Cuidadosamente examine cada pistão na existência de fendas em volta de uma saia e uma abertura abaixo de um dedo de pistão. |
| 9. Verifique o uso de uma saia de pistão, uma abertura em uma cabeça de pistão, e também queimado na parte superior do pistão. |
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10. Utilização de um novo anel de pistão e uma borda da tenta, verifique uma fenda de um anel de pistão em uma flauta de pistão. |
| 11. Os traços da corrosão pontuda no pistão especificam que o esfriamento de líquido veio à câmara de combustão. É necessário encontrar a razão do golpe de esfriar o líquido na câmara de combustão e eliminá-lo. |
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12. Diâmetro de medida do pistão em um ângulo 90 ° a um eixo de um dedo de pistão e em distância de 50 mm de topo. |