Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   3.1. Características técnicas
   3.2. As operações no reparo do motor instalam-se no carro
   3.3. Ponto morto superior do primeiro cilindro
   3.4. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
   3.5. Coletor de entrada
   +3.6. Cinto de engrenagem e roldanas
   3.7. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   3.8. Substituição de selar anéis de eixos
   3.9. Eixos e empurradores
   3.10. Líderes do bloco de cilindros
   3.11. Catre de óleo
   3.12. Bomba de óleo
   3.13. Pêndulo de passeio / chapa
   3.14. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   3.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   -3.16. Reparos de capital do motor
      3.16.1. Características técnicas
      3.16.2. Cheque de uma compressão
      3.16.3. Cheque do motor por meio da medida de vácuo
      3.16.4. Recomendações sobre remoção do motor
      3.16.5. Remoção do motor
      3.16.6. Sequência de desmontagem do motor
      3.16.7. Desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.8. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.9. Reunião de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.10. Remoção de pistões
      3.16.11. Divisão de seções de blocos de cilindros
      3.16.12. Remoção de um cabo de inclinação com varas
      3.16.13. Bloco de cilindros do motor
      3.16.14. Honingovaniye de cilindros
      3.16.15. Varas
      3.16.16. Cabo de inclinação
      3.16.17. Pesquisa de carregamentos radicais e conrod
      3.16.18. Equilíbrio de motor de reunião no momento de reparos de capital
      3.16.19. Pesquisa de pistões
      3.16.20. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos conrod
      3.16.21. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais de um cabo de inclinação
      3.16.22. Reunião de seções do bloco de cilindros
      3.16.23. Instalação de anéis de pistão
      3.16.24. Instalação de pistões
      3.16.25. Instalação do motor
      3.16.26. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



3.16.25. Instalação do motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aplique uma película fina do lubrificante de alta temperatura em aberturas do cabo de transmissão conduzido.
2. Utilização do mecanismo que levanta a carga, abaixe o motor em um compartimento motor. Durante a instalação do motor se necessário inclinam e viram-no para que se estabelecesse no lugar, sem ter feito o dano.
3. Combine um cabo de inclinação do motor com o cabo de transmissão conduzido. Suba o motor à transmissão e estabeleça o topo, e logo abaixe pinos da fixação da transmissão ao motor.
4. Abaixe o macaco que apoia a transmissão e retire-o de baixo do carro.
5. Finalmente abaixe o motor e retire fundas do mecanismo que levanta a carga do motor.
6. Levante o carro para que fosse possível trabalhar abaixo de um compartimento motor.
7. Fixe o suporte de motor, tendo apertado pinos e nozes o momento necessário.
8. Em modelos com o câmbio automático fixam o hidrotransformador a uma chapa de passeio.
9. Estabeleça um tubo de escapamento de recepção.
10. Instale um fio de união na alavanca do apagamento da união e ajuste um fio.
11. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.
12. Ajuste uma tensão da condução de cintos.
13. Preencha o óleo no motor e a transmissão.
14. Preencha o esfriamento de líquido no sistema de esfriamento.