Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+ 5. Sistema de combustível
- 6. Sistema de escape
   6.1. Serviço de sistema final
   +6.2. Redução de toxicidade de gases de escape e gestão de operação do motor
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



6. Sistema de escape

6.1. Serviço de sistema final

INFORMAÇÃO GERAL

Sistema de escape

1 – sensor de oxigênio
2 – cobertura superior de um tubo
3 – colocação
4 – clipe
5 – mais baixo cobertura do catalisador
6 – cobertura superior do catalisador
7 – colocação
8 – cobertura superior do tubo esquerdo
9 – tubo de escapamento de recepção
10 – cobertura superior de um tubo traseiro
11 – flange
12 – colocação
13 – primavera
14 – pino
15 – cobertura superior
16 – cobertura superior
17 – tubo atrás de escape
18 – mais baixo cobertura
19 – suporte de forma triangular de interrupção de borracha
20 – colocação
21 – suporte de forma triangular de interrupção de borracha
22 – cachecol
23 – ponta de um tubo de escape
24 – braço (câmbio automático)
25 – braço (2WD)
26 – braço (4WD)

Expeça a parte do sistema de escape de carros com um motor com turbo

1 – colocação
2 – cobertura superior de um coletor final
3 – coletor final
4 – mais baixo cobertura de um coletor final
5 – braço
6 – cobertura superior
7 – clipe
8 – colocação superior
9 – colocação superior
10 – colocação
11 – expeça o tubo
12 – mais baixo colocação
13 – mais baixo colocação
14 – clipe
15 – mais baixo cobertura
16 – colocação
17 – colocação
18 – cobertura superior de um coletor final
19 – coletor final
20 – mais baixo cobertura de um coletor final

Pôr líquido especial antes de um rassoyedineniye de um tubo de escape


Cheque de uma condição de travesseiros de borracha do cachecol

O sistema final compõe-se de um coletor final, o catalisador, o cachecol, um tubo de escape e outros tubos de união, braços, suportes de forma triangular de interrupção e colarinhos. Os sistemas finais fixam ao fundo do carro por meio de braços de fixação e suportes de forma triangular de interrupção de borracha. Se um destes detalhes se danificar ou se deformar por uma existência de consequência do barulho ou a vibração transmitida pelo fundo do carro será.

No momento do reparo do sistema final tomam o seguinte conselho simples:

 – comece o trabalho com uma parte traseira do carro e mova-se para uma parte avançada;
 – aplica meios especiais na fixação de detalhes para facilitar a sua remoção;
 – durante a instalação de detalhes do sistema final põem nova colocação, suportes de forma triangular de interrupção e colarinhos;
 – na reunião engraxam um entalho de detalhes da fixação pela estrutura especial contra a interferência;
 – deixe uma fenda suficiente e uniforme entre os detalhes estabelecidos e o fundo de um corpo.