Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   3.1. Características técnicas
   3.2. As operações no reparo do motor instalam-se no carro
   3.3. Ponto morto superior do primeiro cilindro
   3.4. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
   3.5. Coletor de entrada
   +3.6. Cinto de engrenagem e roldanas
   3.7. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   3.8. Substituição de selar anéis de eixos
   3.9. Eixos e empurradores
   3.10. Líderes do bloco de cilindros
   3.11. Catre de óleo
   3.12. Bomba de óleo
   3.13. Pêndulo de passeio / chapa
   3.14. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   3.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   +3.16. Reparos de capital do motor
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

3.9. Eixos e empurradores

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos de fixação de reunião de jugos

Elementos de fixação de eixos no motor de 2,5 l

Detalhes de fixação do eixo esquerdo no motor de 2,2 l

Detalhes de fixação do eixo direito no motor de 2,2 l

A sequência de aperto de pinos de fixação de reunião de jugos no motor de 2,2 l

Ângulos de instalação de eixos

A sequência de aperto de pinos de fixação de coberturas do eixo no motor de 2,5 l

Prevenção

No motor de 2,2 l antes da remoção de eixos é necessário retirar uma cabeça do bloco de cilindros anteriormente.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No motor de 2,2 líquido de esfriamento de fusão de l do sistema de esfriamento.
2. Retire o mecanismo de uma tensão de um cinto de engrenagem e as roldanas dos eixos.
3. Desparafuse pinos e retire coberturas internas de um cinto de engrenagem.
4. Descubra uma cabeça do bloco de cilindros.
5. Retire o sensor de eixo.
6. No motor de 2,2 l, que trabalham do centro à periferia, gradualmente e constantemente enfraquecem pinos da fixação da reunião de jugos e retiram-no (ver o arroz. Elementos de fixação de reunião de jugos).
	7. Guarda a reunião de jugos para que as aberturas do líquido se dirigissem.
8. No motor de 2,5 l gradualmente e constantemente da borda ao centro desparafusam pinos da fixação de coberturas de carregamentos do eixo (ver o arroz. Elementos de fixação de eixos no motor de 2,5 l).
9. Descubra carregamentos do eixo e tome o eixo de uma cabeça do bloco de cilindros.
	10. Guarda eixos, coberturas de carregamentos e empurradores para que possam estabelecer-se nos lugares.
11. No motor de 2,5 l tomam empurradores de uma cabeça do bloco de cilindros.
12. No motor 1,8 e 2,2 de l retiram uma cabeça do bloco de cilindros. Descubra um anel de caça avançado do eixo e tome o eixo de uma cabeça do bloco de cilindros (ver o arroz. Detalhes de fixação do eixo esquerdo no motor de 2,2 l, Detalhes de fixação do eixo direito no motor de 2,2 l).

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Em motores 2,2 desde 1990 para 1996 retiram empurradores hidráulicos de jugos e têm-os para que então eles fosse possível estabelecer nos lugares.
2. Verifique o grau do uso de empurradores hidráulicos.
3. Arranje empurradores hidráulicos no catre com o óleo de motor.
	4. Prensagem de um mergulhador de empurrador, verifique que o seu curso não excedeu 0,5 mm, de outra maneira substitua um empurrador hidráulico.
5. Verifique uma condição de superfícies de trabalho de jugos. Com o uso considerável de um jugo é necessário substituir.
	6. No motor de 2,5 l verificam uma condição de empurradores hidráulicos por falta de zadir e arranhões.
7. Verifique as superfícies de trabalho de carregamentos de eixos e contornos de cames de eixos do uso. Com qualquer uso substituem o eixo.
	8. Utilização de um micrômetro, meça o diâmetro de um pescoço do carregamento do eixo.
	9. Utilização de um micrômetro, meça a altura de came de eixo.
	10. Utilização de um micrômetro, meça o diâmetro da base de uma came do eixo.
11. No motor de 2,2 l medem o diâmetro interno de carregamentos do eixo. Se houver um uso considerável de carregamentos internos do eixo, a cabeça do bloco de cilindros tem de substituir-se.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Pescoços de banha de carregamentos e cames do eixo com óleo de motor puro.
2. No motor de 2,2 l instalam eixos em líderes do bloco de cilindros. Estabeleça coberturas avançadas de eixos com novos anéis de caça.
3. Estabeleça um novo anel de caça do eixo e instale líderes do bloco de cilindros no motor.
4. Instale a reunião de jugos no motor e embaraço por pinos.
5. Faz o aperto de pinos na seguinte sequência: anteriormente aperte pinos 1–4, logo aperte pinos 5–8 o momento necessário e finalmente aperte pinos 1–4 o momento necessário (ver o arroz. A sequência de aperto de pinos de fixação de reunião de jugos no motor de 2,2 l).
6. No motor de 2,5 empurradores de óleo l motor puro e estabelecem-nos nos lugares.
7. Verifique que os lavadores ajustam se estabelecem em empurradores.
8. Instale eixos para que as cames de eixos se dirigissem à parte, em frente de empurradores.
9. No motor de 2,5 l para evitar danos de válvulas no decorrer da instalação é necessário instalar eixos abaixo das esquinas correspondentes (ver o arroz. Ângulos de instalação de eixos).
10. Não deve virar eixos da cabeça direita do bloco de cilindros do alinhamento de ajustar etiquetas.
11. O eixo que faz funcionar as válvulas de entrada da cabeça esquerda do bloco de cilindros tem de virar-se em 80 ° no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, e o eixo as válvulas finais operacionais da cabeça esquerda do bloco de cilindros têm de virar-se em 45 ° em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio.
	12. Aplique uma película fina do selante durante a instalação de uma cobertura avançada do eixo.
13. Estabeleça coberturas de carregamentos de eixos e aperte-os o momento necessário em certa sequência (ver o arroz. A sequência de aperto de pinos de fixação de coberturas do eixo no motor de 2,5 l).
14. Estabeleça roldanas de eixos e um cinto de engrenagem. Verifique e, se necessário, ajuste fendas de válvulas.
15. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.