Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   3.1. Características técnicas
   3.2. As operações no reparo do motor instalam-se no carro
   3.3. Ponto morto superior do primeiro cilindro
   3.4. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
   3.5. Coletor de entrada
   +3.6. Cinto de engrenagem e roldanas
   3.7. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   3.8. Substituição de selar anéis de eixos
   3.9. Eixos e empurradores
   3.10. Líderes do bloco de cilindros
   3.11. Catre de óleo
   3.12. Bomba de óleo
   3.13. Pêndulo de passeio / chapa
   3.14. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   3.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   -3.16. Reparos de capital do motor
      3.16.1. Características técnicas
      3.16.2. Cheque de uma compressão
      3.16.3. Cheque do motor por meio da medida de vácuo
      3.16.4. Recomendações sobre remoção do motor
      3.16.5. Remoção do motor
      3.16.6. Sequência de desmontagem do motor
      3.16.7. Desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.8. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.9. Reunião de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.16.10. Remoção de pistões
      3.16.11. Divisão de seções de blocos de cilindros
      3.16.12. Remoção de um cabo de inclinação com varas
      3.16.13. Bloco de cilindros do motor
      3.16.14. Honingovaniye de cilindros
      3.16.15. Varas
      3.16.16. Cabo de inclinação
      3.16.17. Pesquisa de carregamentos radicais e conrod
      3.16.18. Equilíbrio de motor de reunião no momento de reparos de capital
      3.16.19. Pesquisa de pistões
      3.16.20. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos conrod
      3.16.21. Cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais de um cabo de inclinação
      3.16.22. Reunião de seções do bloco de cilindros
      3.16.23. Instalação de anéis de pistão
      3.16.24. Instalação de pistões
      3.16.25. Instalação do motor
      3.16.26. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



3.16.14. Honingovaniye de cilindros

INFORMAÇÃO GERAL

Honingovaniye de paredes de cilindros cria condições ótimas do trabalho de anéis de pistão.

A maior distribuição ganhou-se pelo instrumento honingovalny com as pedras de amolar sprung.
O instrumento honingovalny na forma de uma escova de arame redonda também se usa largamente.

Além disso, executando um honingovaniye necessitará uma quantidade de querosene, trapos e um sverlilka elétrico.
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Fixe o instrumento honingovalny em um sverlilka elétrico e insira-o no cilindro,
2. Banha com uma camada fina de querosene de uma parede do cilindro, inclua um sverlilka elétrico e mova o instrumento honingovalny de cima para baixo para aquele tempo enquanto em paredes o desenho cruzado correto não se forma.
3. De maneira ideal as linhas têm de cruzar-se em um ângulo 60 °.
4. Olha que no decorrer de um honingovaniye de uma parede se umedeceram com uma camada fina de querosene.
5. Não tome o instrumento honingovalny do bloco de cilindros no sverlilka elétrico incluído. Além disso, faça vários cursos do instrumento honingovalny no sverlilka desligado e só depois que isto o toma do bloco de cilindros.
6. De mesmo modo a um otkhoninguyta outros cilindros.
7. Cuidadosamente lave fora o bloco de cilindros de permanecer do instrumento abrasivo.
8. Seque o bloco de cilindros e engraxe superfícies com uma camada de manteiga fina.