Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

Legado de Subaru
+ 1.1. Números de identificação
- 2. Manutenção
   2.1. Introdução
   2.2. Características técnicas
   2.3. Frequência de serviço
   2.4. Cheque de nível de óleo de motor
   2.5. Nível de esfriar o líquido
   2.6. Nível de fluido de freio e líquido do passeio de união
   2.7. Líquido de um lavador de pára-brisa
   2.8. Cheque do acumulador
   2.9. Pneumáticos e cheque de pressão em pneumáticos
   2.10. Cheque de nível de óleo no câmbio automático
   2.11. Cheque de nível de líquido no ampliador de direção
   2.12. Substituição de filtro de óleo e filtro de óleo
   2.13. Cheque e serviço do acumulador
   2.14. Carga de acumulador
   2.15. Cheque do sistema de esfriamento
   2.16. Cheque de mangueiras, tubos e a sua substituição
   2.17. Cheque e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   2.18. Turno de pneumáticos
   2.19. Cheque de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   2.20. Cheque do sistema de escape
   2.21. Cheque de nível de óleo na transmissão e a transferência principal
   2.22. Cheque de nível de óleo em diferencial (a transferência principal)
   2.23. Cheque do sistema de freios
   2.24. Cheque do ampliador de vácuo de freios
   2.25. Cheque do freio de emergência
   2.26. Cheque de sistema de combustível
   2.27. Substituição do filtro de combustível
   2.28. Cheque e substituição de um cinto de condução
   2.29. Cheque de livre rodar de um pedal de um freio
   2.30. Cheque de livre rodar de um pedal de união
   2.31. Cheque e substituição de tomadas de faísca
   2.32. Cheque de arames de alta voltagem
   2.33. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
   2.34. Substituição do filtro de ar
   2.35. Cheque e substituição da válvula de ventilação de um caso (PCV)
   2.36. Cheque de sistema de captura de vapores de combustível
   2.37. Cheque de sistema de combustão repetida de gases de escape (EGR)
   2.38. Serviço do sistema de esfriamento
   2.39. Substituição de fluido de freio
   2.40. Substituição de óleo no câmbio automático
   2.41. Substituição de óleo na transmissão mecânica
   2.42. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
   +2.43. Maus funcionamentos principais
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

2.42. Cheque e ajuste de fendas de válvulas

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

O controle de fendas de válvulas tem de realizar-se no motor frio.

MOTORES 1,8, 2,0 E 2,2 L

Instalação do pistão do primeiro cilindro em VMT

Durante a instalação do pistão do primeiro cilindro em VMT em um passo de compressão a etiqueta em uma roldana do eixo direito tem de coincidir com o índice.

O cheque de uma fenda de válvulas tenta a borda

Ajuste de uma fenda valvate

Acordo de flechas em uma roldana de eixo

As armas de fogo em uma roldana do eixo especificam a posição do pistão correspondente em VMT.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a reunião do filtro de ar e desconecte o sensor da massa de uma corrente de ar (MAF).

2. Descubra uma cabeça do bloco de cilindros. Então, utilização de etiquetas de ajuste, instale o pistão do primeiro cilindro no ponto morto superior em um passo de compressão (ver o arroz. Instalação do pistão do primeiro cilindro em VMT).

3. Utilização de uma borda de tenta, meça fendas de válvulas e escreva os seus valores (ver o arroz. O cheque de uma fenda de válvulas tenta a borda).

4. Se o ajuste de uma fenda valvate for necessário, enfraqueça uma contraporca e, fazendo girar o parafuso de ajuste da válvula, estabeleça a fenda necessária (ver o arroz. Ajuste de uma fenda valvate).

5. Depois do ajuste de uma fenda valvate mantêm o parafuso de ajuste com a chave de fenda e apertam uma contraporca.

6. Ajuste fendas valvate em outros cilindros na seguinte sequência: 3–2–4. Antes do ajuste de fendas valvate instalam o pistão no cilindro correspondente em VMT em um passo de compressão para que volta um cabo de inclinação em 180 ° no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Para convencer-se que o pistão do cilindro correspondente está em VMT, verifique a provisão de uma flecha em uma roldana de eixo (ver o arroz. Um acordo de flechas em uma roldana de eixo).

7. Estabeleça uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros e embaraço por pinos.

MOTORES DE 2,5 L

Acordo de etiquetas em uma roldana de eixo

Verificando uma fenda valvate da válvula de entrada n° 1 e válvula final n° 3 é necessário estabelecer etiquetas na situação especificada.

Uso da tenta de medição de uma fenda valvate

Acordo de roldanas de eixos

Quando verificar fendas introduziu a válvula n° 3 e a válvula final n° 2 небходимо para estabelecer roldanas de eixos na situação especificada.

Acordo de roldanas de eixos

No ajuste de fendas de válvulas da válvula de entrada n° 2 e válvula final n° 4 небходимо para estabelecer roldanas de eixos na situação especificada.

Acordo de roldanas de eixos

No ajuste de uma fenda valvate da válvula de entrada n° 4 e válvula final n° 1 небходимо para estabelecer roldanas de eixos na situação especificada.

Prevenção

O ajuste de fendas valvate necessita o uso de instrumentos especiais para pressionar de um empurrador da válvula.

O cheque e o ajuste de fendas valvate têm de fazer-se no motor frio (20–40 °C).

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra uma cabeça do bloco de cilindros.
2. Retire uma cobertura de um cinto de engrenagem dos eixos direitos.
3. Vire uma roldana de um cabo de inclinação no sentido do movimento dos ponteiros do relógio até que a etiqueta em uma roldana do eixo se estabeleça na provisão de uma mão de hora 2 horas 30 minutos (ver o arroz. Um acordo de etiquetas em uma roldana de eixo). Meça uma fenda valvate da válvula de entrada n° 1 e válvula final n° 3.
4. Utilização de uma borda de tenta, meça uma fenda valvate da válvula de entrada n° 1 e válvula final n° 3 (ver o arroz. Uso da tenta de medição de uma fenda valvate). Escreva as fendas medidas de válvulas.
5. Vire um cabo de inclinação no sentido do movimento dos ponteiros do relógio até o ajuste de etiquetas em uma roldana do eixo não se estabelecem na provisão de uma mão de hora 4 horas 30 minutos (ver o arroz. Acordo de roldanas de eixos). Meça fendas valvate da válvula final n° 2 e válvula de entrada n° 3.
6. Vire um cabo de inclinação do motor até o ajuste de etiquetas em uma roldana do eixo não se estabelecem na provisão de uma mão de hora de 7 horas 30 minutos (ver o arroz. Acordo de roldanas de eixos). Meça uma fenda da válvula de entrada n° 2 e válvula final n° 4.
7. Vire um cabo de inclinação no sentido do movimento dos ponteiros do relógio até o ajuste de etiquetas em uma roldana do eixo não se estabelecem na provisão de uma mão de hora de 10 horas 30 minutos (ver o arroz. Acordo de roldanas de eixos). Meça uma fenda de válvulas da válvula final n° 1 e válvula de entrada n° 4.
8. Se as fendas de válvulas se diferenciarem do exigido, é necessário substituir um lavador de ajuste com um lavador da espessura necessária.
	9. Vire um empurrador de válvula para que a interrupção de um empurrador se estabelecesse em um ângulo 45 ° em relação ao eixo.
	10. Para pressionar de um empurrador da válvula no motor de 2,5 l usam a adaptação especial.
	11. Instale o portador do instrumento especial no eixo
	12. Estabeleça um depressor no portador da adaptação especial e fixe-a em um dedo com dobradiças.
	13. Estabeleça um dedo com dobradiças em um depressor e o portador.
	14. Vire um dedo com dobradiças para apertar um empurrador de válvula.
	15. Depois de pressionar de um empurrador da válvula, tome um lavador de ajuste, usando a pequena chave de fenda ou pinças.
16. Espessura de medida de um lavador de ajuste. Já que o cálculo da espessura de um novo lavador de ajuste usa a seguinte fórmula: A válvula de entrada S = (V + T) – 0,2 mm. A válvula final S = (V + T) – 0,25 mm. T = espessura de um velho lavador de ajuste; V = a fenda valvate medida; S = espessura de um novo lavador de ajuste.
17. Escolha um novo lavador de ajuste com a espessura, o muito próximo ao acordo. Use um lavador de ajuste com a espessura de 2,22 mm a 2,82 mm com um passo de 0,01 mm.
18. Utilização do instrumento especial, aperte um empurrador da válvula e estabeleça um novo lavador de ajuste.
19. Repita um procedimento para a escolha e substituição de ajustar lavadores em outras válvulas.