Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+ 5. Sistema de combustível
- 6. Sistema de escape
   6.1. Serviço de sistema final
   -6.2. Redução de toxicidade de gases de escape e gestão de operação do motor
      6.2.1. Características técnicas
      6.2.2. Sistema de autodiagnóstica (OBD) e códigos
      6.2.3. Bloco de controle eletrônico (ECM)
      6.2.4. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
      6.2.5. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
      6.2.6. Sensores de um cabo de inclinação, eixo, velocidade do carro
      6.2.7. Sensor de oxigênio
      6.2.8. Sensor de corrente aéreo
      6.2.9. Sensor de detonação
      6.2.10. Sensor de pressão em um coletor de entrada
      6.2.11. A substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido
      6.2.12. Substituição do sensor de uma corrente de ar
      6.2.13. Substituição do sensor de oxigênio
      6.2.14. Substituição do sensor de provisão de uma válvula de borboleta
      6.2.15. Substituição do sensor de um ângulo de rotação de um cabo de inclinação
      6.2.16. Substituição do sensor de posição do eixo
      6.2.17. Substituição do sensor de uma detonação
      6.2.18. Substituição do sensor de velocidade do carro
      6.2.19. Substituição do sensor de pressão
      6.2.20. Sistema de combustão repetida de gases de escape (EGR)
      6.2.21. Sistema de captura de vapores de combustível (EVAP)
      6.2.22. Sistema de ventilação obrigatória de um caso (PCV)
      6.2.23. Catalisador
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

6.2.11. A substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido

INFORMAÇÃO GERAL

O acordo do sensor da temperatura de esfriar o líquido

O sensor da temperatura de esfriar o líquido (se especifica por uma flecha) localiza-se em um tubo sob um coletor de entrada.

Prevenção

Faz a substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido no motor frio.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Funda 2–3 l de esfriar o líquido de um radiador.
2. Retire a tomada elétrica do sensor e desparafuse o sensor da temperatura de esfriar o líquido.
	3. Antes da instalação do novo sensor enrolam um entalho de sensor com uma fita de teflon da caça.
4. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Acrescente o líquido que esfria no sistema de esfriamento.