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1. No motor frio incluem a ignição e verificam que na tomada da válvula aérea de controle há tensão. |
| 2. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho normal, apague a ignição e retire a válvula aérea de controle. Verifique que a porta da válvula se fechou completamente. De outra maneira substitua a válvula aérea de controle. |
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3. Verifique a resistência da válvula aérea de controle. Se o intervalo de demonstrações de ohmmeter ou circuito curto, substitua a válvula aérea de controle. Quando verificar a resistência de válvula aérea de controle entre contatos 1 e 2 e contatos 2 e 3 tem de ser 9 Ohms iguais. |