Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Aquecimento, ventilação
- 5. Sistema de combustível
   5.1. Introdução
   5.2. Características técnicas
   5.3. Remoção de pressão em sistema de combustível
   5.4. Cheque da bomba de combustível
   5.5. Bomba de combustível
   5.6. Separador de combustível (só modelos 4WD)
   5.7. Sensor de nível de combustível
   5.8. Tanque de combustível
   5.9. Cobertura do filtro de ar
   5.10. Fio Accelerator
   5.11. Sistema eletrônico de injeção de combustível
   5.12. Sistema de combustível
   5.13. Sistema de provisão aérea
   5.14. Sistema de controle eletrônico
   5.15. Cheque de sistema de injeção de combustível
   +5.16. Cheque e substituição de elementos de sistema de injeção de combustível
   5.17. Motor com turbo
   5.18. Cheque do mecanismo executivo da porta de um motor com turbo
   5.19. Cheque geral de um motor com turbo
   5.20. Remoção e instalação de um motor com turbo
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

5.20. Remoção e instalação de um motor com turbo

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um arame de peso do acumulador.

2. Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento.

3. Retire uma cobertura de um coletor e desconecte o sistema da ventilação de uma cratera do sistema de uma admissão de ar.

4. Desconecte um tubo de entrada aéreo, a reunião do filtro de ar e o ressonador e retire-os da parte superior do motor (ver o arroz. O filtro de ar do motor com um motor com turbo).

5. Desconecte uma mangueira da provisão de esfriar o líquido a um motor com turbo (ver o arroz. Detalhes de motor com turbo).

6. Retire um braço de motor com turbo.

7. Apanhe o telefone de entrada de um motor com turbo.

8. Desparafuse pinos e retire tubos de oferta e regresso de óleo de um motor com turbo.

9. Desparafuse as nozes que fixam um motor com turbo a um coletor final e, cuidado que tem, retire um motor com turbo.

10. Os pinos mais baixos de fixação de um caso de união ao bloco de cilindros.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estabeleça um motor com turbo em um coletor final em conjunto com nova colocação e embaraço por pinos.

2. Una o oleoduto do regresso de óleo a um motor com turbo.

3. Por meio de uma abertura da conexão do oleoduto da provisão de óleo a um motor com turbo preenchem o óleo puro em um motor com turbo e viram a turbina de motor com turbo. Parafuse o oleoduto da provisão de óleo em um motor com turbo.

4. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.