Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+ 7. Sistemas de partida, ignição
- 8. Transmissões
   +8.1. Transmissão mecânica
   -8.2. Câmbio automático
      8.2.1. Introdução
      8.2.2. Características técnicas
      8.2.3. Diagnóstica de rombo de líquidos operacionais
      8.2.4. Alavanca e fio de deslocamento de engrenagem
      8.2.5. Fio da escolha de transferências
      8.2.6. Comutador de bloqueio de um autor e luz de um apoio
      8.2.7. Substituição de selar anéis
      8.2.8. Cheque e substituição de suporte da transmissão
      8.2.9. Ajuste de uma fita de freio
      8.2.10. Remoção e instalação da transmissão
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



8.2.10. Remoção e instalação da transmissão

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abra um capuz de monge e registre-o nesta situação.
2. Retire um arame de peso do acumulador.
3. Retire um tubule de entrada aéreo.
4. Marque e desconecte tomadas elétricas do sensor avançado de oxigênio, uma trança da transmissão, a base da transmissão, o comutador de bloqueio de um autor e lâmpadas de um apoio e o sensor da velocidade do carro.
5. Retire um autor.
6. Retire um suporte avançado do motor (os pinos da fixação de um suporte especificam-se por armas de fogo).
7. Em vez de um suporte do motor recomenda-se instalar o instrumento especial para ajustar uma lona de motor pescam a simplificação da remoção da transmissão. A ausência do instrumento especial é necessário usar um macaco para levantar uma parte avançada do motor.
8. Desparafuse o hidrotransformador de uma chapa de passeio.
9. Retire uma rolha (especifica-se por uma flecha) de uma abertura de mecanismo de distribuição de gás.
10. Observe a posição mútua do hidrotransformador e uma chapa do passeio (a flecha especificou um acordo de um pino da fixação do hidrotransformador a uma chapa de passeio).
11. Desparafuse 4 pinos que fixam o hidrotransformador a uma chapa de passeio.
12. Tome a tenta da medição do nível de óleo.
13. Desparafuse o pino direito superior (especifica-se por uma flecha) os fastenings da transmissão ao motor.
14. Levante o carro e registro em suportes.
15. Desconecte a tomada elétrica do sensor traseiro de oxigênio.
16. Retire uma parte avançada do sistema de escape.
17. Funda o óleo da transmissão.
18. Desconecte mangueiras de trocador de calor de tubos metálicos na transmissão.
19. Desparafuse o braço superior da fixação de um tubo da tenta da medição do nível de óleo.
20. Desparafuse o pino mais baixo da fixação de um tubo da tenta da medição do nível de óleo.
21. Em modelos 4WD retiram o eixo motor.
22. Desconecte um fio da escolha de transferências da alavanca na transmissão e retire uma cobertura de cabo da transmissão.
23. Desparafuse um clipe da tomada do estabilizador da estabilidade zangada de um raio.
24. Desconecte cabos de poder da transmissão.
25. Desparafuse as nozes mais baixas (especificam-se por armas de fogo) os fastenings da transmissão ao motor.
26. Sustente a transmissão um macaco.
27. Retire um raio traseiro, tendo desparafusado pinos e nozes de fixar (especificam-se por armas de fogo).
28. A utilização da adaptação especial instalada em vez de um suporte avançado do motor ou utilização de um macaco, levanta uma parte avançada do motor.
29. Movimento da transmissão do motor, desconecte o hidrotransformador de uma chapa do passeio e abaixe a transmissão abaixo. Agarre o hidrotransformador primário a um cabo de transmissão.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante a transmissão e associação com o motor.
2. Estabeleça um raio traseiro.
3. Lentamente mova a transmissão para o motor e parafuse as nozes mais baixas da fixação da transmissão, tendo-os apertado o momento necessário. O parafuso no pino superior da fixação da transmissão ao motor e aperta-o o momento necessário.
4. Combine etiquetas no hidrotransformador e uma chapa do passeio e fixe o hidrotransformador a uma chapa de passeio por pinos, tendo-os apertado o momento necessário.
5. Estabeleça cabos de poder.
6. Clipes de parafuso da tomada do estabilizador de estabilidade zangada.
7. Una um fio da escolha de transferências para a alavanca da escolha de transferências da transmissão e verifique o seu ajuste.
8. Em modelos 4WD instalam o eixo motor.
9. Una mangueiras do trocador de calor e estabeleça um tubo da tenta da medição do nível de óleo.
10. Estabeleça elementos antes retirados do sistema de escape.
11. Una a tomada elétrica do sensor traseiro de oxigênio.
12. Abaixe o carro.
13. Estabeleça um suporte avançado do motor.
14. Estabeleça um autor.
15. Una tomadas elétricas do sensor avançado de oxigênio, uma trança da transmissão, o pneumático da base, o comutador de bloqueio de um autor e luz de um apoio e o sensor da velocidade do carro.
16. Acrescente o líquido recomendado na transmissão e instale a tenta da medição do nível de líquido.
17. Una um arame de peso ao acumulador.
18. Verifique o trabalho de um fio da escolha de transferências.