Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+ 9. União, cabo
- 10. Sistema de freios
   10.1. Introdução
   10.2. Características técnicas
   10.3. Substituição de sapatos de freio em freios de disco
   10.4. Suporte de freios de disco
   10.5. Disco de freio
   10.6. Substituição de sapatos de freio de freios de tambor
   10.7. Cilindro de freio de trabalho
   10.8. Cilindro de freio principal
   10.9. Oleodutos de freio e mangueiras
   10:10. Substituição do regulador de pressão
   10:11. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   10:12. Ajuste do freio de emergência
   10:13. Substituição de um fio do freio de emergência
   10:14. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
   10:15. Sistema de freios adicional
   10:16. Ampliador de vácuo de freios
   10:17. Comutador de luz do freio
   10:18. Antibloquear sistema de freios (ABS)
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



10:17. Comutador de luz do freio

INFORMAÇÃO GERAL

Acordo de comutador de luz do freio

O comutador de uma luz do freio fixa-se em um braço na parte superior de um pedal de um freio.

A provisão de um pedal de um freio em ajuste de livre rodar

1 – comutador de luz do freio

2 – livre rodar de um pedal de um freio

3 – velocidade cheia de um pedal de um freio

4 – distância do pedal de freio comprimido a um soalho

5 – carpete de soalho

6 – partição de um compartimento motor

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a tomada elétrica da luz do freio trocam e unem um ohmmeter a contatos do comutador.
2. Verifique que nos contatos de pedal de freio lançados do comutador de uma luz do freio se abrem, e quando apertar um pedal de uns contatos de freio do comutador fica isolado.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique a altura da instalação e livre rodar de um pedal de um freio.
2. Já que o ajuste da altura de um pedal de um freio desconecta a tomada elétrica do comutador de luz do freio, enfraquece uma contraporca da fixação do comutador e, fazendo girar o comutador, estabelece a altura de pedal de freio (a altura da instalação de um pedal de um freio mede-se de uma partição de um compartimento motor).
3. Una a tomada elétrica ao comutador de luz do freio e verifique a operação do comutador.
4. Já que o ajuste de livre rodar de um pedal de um freio enfraquece uma contraporca em um empurrador de um freio e, fazendo girar um empurrador, estabelece necessário livre rodar então apertam uma contraporca (ver o arroz. A provisão de um pedal de um freio em ajuste de livre rodar).
5. Já que o ajuste da posição do comutador de uma luz do freio enfraquece uma contraporca do comutador e, virando o comutador, ajusta a sua situação para que o mergulhador atuasse do comutador sobre 1–3 mm. Aperte uma contraporca.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a tomada elétrica do comutador de luz do freio.
2. Desparafuse uma contraporca do comutador e desparafuse o comutador de um braço.
3. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Se necessário ajuste a posição do comutador de uma luz do freio.