Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+ 9. União, cabo
- 10. Sistema de freios
   10.1. Introdução
   10.2. Características técnicas
   10.3. Substituição de sapatos de freio em freios de disco
   10.4. Suporte de freios de disco
   10.5. Disco de freio
   10.6. Substituição de sapatos de freio de freios de tambor
   10.7. Cilindro de freio de trabalho
   10.8. Cilindro de freio principal
   10.9. Oleodutos de freio e mangueiras
   10:10. Substituição do regulador de pressão
   10:11. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   10:12. Ajuste do freio de emergência
   10:13. Substituição de um fio do freio de emergência
   10:14. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
   10:15. Sistema de freios adicional
   10:16. Ampliador de vácuo de freios
   10:17. Comutador de luz do freio
   10:18. Antibloquear sistema de freios (ABS)
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



10:15. Sistema de freios adicional

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos do sistema de freios adicional

1 – válvula de freio
2 – fio de freio
3 – ajuste de noz de um fio
4 – contraporca
5 – tomadas
6 – alfinete
7 – topete
8 – Suporte de forma triangular de U-shaped
9 – braço de cabo
10 – pinos
11 – suporte de forma triangular de fixação de um fio

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique e se necessário ajuste um fio de união.
2. Instale o carro no caminho com um viés não menos de 3 °.
3. Lentamente afastando o caminho com um viés, pare o carro e aperte só um pedal de união. Se o carro começa a escorregar, o fio do sistema de freios adicional прослаблен meios.
4. Movimento de uma noz de ajuste, ajuste uma tensão de cabo.
5. Repita o cheque da operação do sistema de freios adicional, tendo parado o carro em um viés e tendo apertado um pedal de união. Se necessário repita o ajuste. Não desenhe um fio do sistema de freios adicional.