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Legado de Subarudesde 1990-1998 lançamentoReparo e operação do carro |
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Legado de Subaru +1.1. Números de identificação +2. Manutenção +3. Motores +4. Aquecimento, ventilação +5. Sistema de combustível + 6. Sistema de escape - 7. Sistemas de partida, ignição 7.1. Introdução 7.2. Características técnicas 7.3. Cheque do acumulador 7.4. Carga de acumulador 7.5. Acumulador +7.6. Sistema de ignição +7.7. Sistema de carga -7.8. Sistema de lançamento do motor 7.8.1. Autor 7.8.2. Substituição do revezamento de tração +8. Transmissões +9. União, cabo +10. Sistema de freios +11. Suporte de forma triangular de interrupção +12. Direção +13. Corpo +14. Equipamento elétrico |
7.8. Sistema de lançamento do motor
Se o autor não trabalhar na provisão de um "lançamento-chave do motor", as seguintes razões são possíveis: Se o dano a uma cadeia elétrica se suspeitar, desconecte o acumulador e claro todas as conexões e contatos em um circuito de fornecimento de eletricidade de autor. Repetidamente una o acumulador e, usando o voltômetro, verifique a tensão em elementos de uma cadeia elétrica a um autor. Se o acumulador e uma cadeia elétrica em boa forma, retire um arame de comida do revezamento de tração e una-lhe o voltômetro. Vire a chave de ignição na situação "lançamento do motor". A tensão cheia do acumulador tem de estar nesta família caminho. Os contatos do revezamento de tração podem verificar-se pela conexão do voltômetro entre o contato do revezamento de tração unido a um autor e a terra. Na volta da chave de ignição na situação "o lançamento do motor" o voltômetro tem de mostrar a tensão. A ausência da tensão o solenóide do revezamento de tração é contatos defeituosos ou queimados do revezamento de tração. Se a cadeia elétrica e o revezamento de tração forem úteis, portanto o autor é defeituoso. |
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