Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Aquecimento, ventilação
-4.1. Esfriamento de sistema
4.1.1. Introdução
4.1.2. Características técnicas
4.1.3. Anticongelante
4.1.4. Cheque e substituição do termostato
4.1.5. Cheque e substituição do ventilador de um radiador e revezamento
4.1.6. Radiador
4.1.7. Largo tanque
4.1.8. Bomba de água
4.1.9. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
+4.2. Sistema de aquecimento
+4.3. Sistema de condicionamento aéreo
4.4. Sistema de controle de clima
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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O termostato localiza-se em uma parte avançada do motor abaixo da bomba de água (arroz de cm. Bomba de água, arroz. Bomba de água do motor 1,8 l).
Verificar
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Com defeitos no esfriamento o sistema verificam o nível de esfriar o líquido e a operabilidade do índice da temperatura. |
| 2. Se depois da partida o motor fizer calor muito lentamente, então, possivelmente, o termostato está na situação constantemente aberta, e tem de substituir-se. |
| 3. Se o motor superaquece, então uma temperatura de cheque da mão da mangueira melhor de um radiador. Se o frio de mangueira, então, possivelmente, o termostato está em uma posição fechada e não passa o líquido que esfria a um radiador. Neste caso o termostato também é sujeito à substituição. |
| 4. Se o termostato estiver na situação aberta na temperatura ambiente, então é sujeito à substituição. |
| 5. Já que o cheque do termostato o abaixa em um cordel em um container com a água. Água gradualmente acalentadora, note a temperatura na qual o termostato começa a abrir-se e completamente se abrirá. Tome o termostato da água e verifique que se fechou completamente depois do esfriamento. Substitua o termostato se os seus parâmetros se diferenciarem de exigências técnicas. |
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Substituição
Prevenção
Abrindo uma cobertura de um largo tanque no motor quente é necessário ter cuidado como os vapores saem podem levar a queimaduras graves.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Levante uma parte avançada do carro e registro em suportes. |
| 2. Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento. |
| 3. Instale o container correspondente abaixo de uma cobertura de termostato. Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira de radiador de uma cobertura de termostato. |
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4. Desparafuse pinos (especificam-se por armas de fogo) e descubra uma cobertura de termostato. |
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5. Retire o termostato, observando a situação na qual se localizou (especifica-se por armas de fogo). |
| 6. Verifique a operabilidade do termostato. |
| 7. Compense as superfícies inter-relacionadas do termostato, uma cobertura do termostato e uma cobertura de uma cobertura do termostato. |
| 8. Instale o termostato com a nova colocação em uma cobertura de termostato. Verifique que a borda do termostato foi como apropriada combinado com uma ranhura em uma cobertura de termostato. |
| 9. Estabeleça uma cobertura do termostato e fixe-o por pinos. |
| 10. Estabeleça uma mangueira de radiador em uma cobertura de uma cobertura do termostato e embaraço por um colarinho. |
| 11. Preencha o esfriamento de líquido no sistema de esfriamento de motor. |
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