Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+ 8. Transmissões
- 9. União, cabo
   9.1. Características técnicas
   -9.2. União
      9.2.1. Fio Coupling
      9.2.2. Cilindro principal de união
      9.2.3. Cilindro de trabalho de união
      9.2.4. Chapa de aperto
      9.2.5. Carregamento de lançamento
      9.2.6. Substituição do carregamento de agulha de um cabo de produção da transmissão
      9.2.7. Remoção de ar de sistema hidráulico de união
      9.2.8. O comutador de bloqueio de um autor em um pedal de união
   +9.3. Eixo motor
   +9.4. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



9.2.2. Cilindro principal de união

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um arame de peso do acumulador.
2. Desconecte um empurrador do cilindro principal da união de um pedal de união. Desparafuse um pino, desconecte uma mangueira hidráulica do cilindro principal da união e funda o fluido de freio em um container conveniente.
3. Desparafuse nozes da fixação do cilindro principal da união a uma partição de um compartimento motor e retire o cilindro principal da união.
4. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Retire o ar do sistema hidráulico da união e verifique a altura da instalação e livre rodar de um pedal da união.