Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

A união destina-se para a separação a curto prazo do motor e transmissão no momento de deslocamento de engrenagem ou frenagem e a sua conexão lisa na partida - do carro do lugar, e também para a proteção de detalhes da transmissão de loadings dinâmicos.

A união é de um disco, seque constantemente o tipo fechado com a primavera de prensa central e um quencher de flutuações tortional no disco conduzido. Em um caso da transmissão o cabo principal da transmissão na qual o carregamento que não exige a manutenção sossega atos de prensa, e do lado de fora de um caso a alavanca do apagamento da união à qual o fio de união fixa localiza-se.

O princípio da ação da união é baseado na transmissão de torque de um pêndulo e a parte principal da união no disco conduzido, portanto, e em um cabo principal da transmissão à custa de forças de fricção que surgem entre discos na união incluída. Devido à elasticidade de uma prensa de primavera de prensa as braçadeiras de disco nesta situação entre eles e um pêndulo o disco conduzido com o esforço que não permite o seu pró-deslizamento. Ao mesmo tempo aperte o carregamento e uma primavera de prensa não estão contíguo. Apertando um pedal de união por um fio da união ou o passeio hidráulico e um garfo, o lançamento que carrega aperta uma primavera de prensa de uma chapa de passeio da união e arranca uma chapa de passeio de um pêndulo, por isso, o disco conduzido lança-se e transmissão de torque entre o motor e as paradas de transmissão.

A parte principal da união fixa pinos a um pêndulo. A chapa de aperto conduzida localiza-se entre um disco de prensa e a superfície da fricção de um pêndulo. A nave da chapa de aperto conduzida estabelece-se em um cabo de entrada da transmissão e livremente afasta ranhuras de cabo.

No passeio hidráulico do freio de união fluido aplica-se.