Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Aquecimento, ventilação
   +4.1. Esfriamento de sistema
   +4.2. Sistema de aquecimento
   -4.3. Sistema de condicionamento aéreo
      4.3.1. Cheque do sistema de condicionamento aéreo
      4.3.2. Adição de líquido refrigerante
      4.3.3. Receptor / desumidificador
      4.3.4. Compressor
      4.3.5. Condensador
      4.3.6. Evaporador
   4.4. Sistema de controle de clima
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



4.3.5. Condensador

INFORMAÇÃO GERAL

O condensador do sistema de condicionamento aéreo instala-se antes de um radiador.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Descarregue o sistema de condicionamento aéreo.
2. Retire uma grade dianteira e desparafuse pinos da fixação de um radiador.
3. Desconecte tubos de líquido refrigerante do condensador, tendo desparafusado pinos da fixação de um tubo no lado abandonado do condensador (o desenho na esquerda) e no lado direito do condensador (o desenho à direita).
4. Desparafuse pinos da fixação do condensador.
5. Incline um radiador atrás e tome o condensador do carro.

Instalação
Prevenção

Durante a instalação do novo condensador é necessário estabelecer um novo receptor um desumidificador.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Durante a instalação do novo condensador fundem dele o óleo em um tubo de experiência de medir. Preencha o mesmo montante de novo óleo no novo condensador.
2. Instale o condensador antes de um radiador e embaraço por pinos.
3. Una tubos ao condensador, anteriormente tendo estabelecido neles novos anéis de caça da seção redonda e tendo-os lubrificado.
4. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.