Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+ 8. Transmissões
- 9. União, cabo
   9.1. Características técnicas
   +9.2. União
   -9.3. Eixo motor
      9.3.1. Remoção e instalação do eixo motor
      9.3.2. Substituição do carregamento central do eixo motor
      9.3.3. Substituição de um anel de caça da transferência principal
   +9.4. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



9.3.1. Remoção e instalação do eixo motor

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro e registro em suportes.
2. Posto com giz ou etiquetas de pintura brancas de um posicionamento relativo de componentes diferentes para assegurar a instalação subsequente correta. É especialmente importante observar um acordo de uma parte traseira do eixo motor em relação a um flange da transferência principal.
3. Desparafuse os pinos e nozes que fixam uma parte traseira do eixo motor a um flange da transferência principal.
4. Desparafuse pinos da fixação de um braço do carregamento central (especificam-se por armas de fogo).
5. Abaixe o eixo motor abaixo e desloque-o atrás. No momento da remoção do eixo motor a união shlitsevy avançada deixará a engrenagem com o cabo de transmissão conduzido.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Antes da instalação das aberturas de banha de eixo motor em uma parte avançada do eixo motor com o líquido de transmissão e, dano que procura não um anel de caça, instalam o eixo motor na transmissão.
2. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.