Legado de Subaru

desde 1990-1998 lançamento

Reparo e operação do carro

Legado de Subaru
+1.1. Números de identificação
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Aquecimento, ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistemas de partida, ignição
+8. Transmissões
+9. União, cabo
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção
+12. Direção
+ 13. Corpo
- 14. Equipamento elétrico
   -14.1. Corpo equipamento elétrico
      14.1.1. Introdução
      14.1.2. Cadeias elétricas
      14.1.3. Detecção de não cadeia fechada
      14.1.4. Fechaduras de segurança
      14.1.5. Interruptores de cadeia
      14.1.6. Revezamento
      14.1.7. Revezamento de voltas e sistema leve alarmante
      14.1.8. Comutadores de uso múltiplo de uma coluna de direção
      14.1.9. Fechadura de ignição
      +14.1.10. Substituição de comutadores do painel
      14.1.11. Combinação de dispositivos
      14.1.12. Rádio-receptor
      14.1.13. Alto-falantes
      14.1.14. Antena
      14.1.15. A antena com o passeio elétrico
      14.1.16. Substituição de bulbos de faróis
      14.1.17. Ajuste de luz de faróis
      14.1.18. Farol
      14.1.19. Substituição de bulbos de uma incandescência
      14.1.20. Proteja o motor de pano para esfregar
      14.1.21. Sinal sólido
      14.1.22. Cheque de um aquecedor de vidro traseiro
      14.1.23. Reguladores de janela com o passeio elétrico
      14.1.24. Espelhos retrovisores com o passeio elétrico
      14.1.25. Almofada de ar de segurança
   +14.2. Gráficos elétricos

14.1.22. Cheque de um aquecedor de vidro traseiro

INFORMAÇÃO GERAL

O aquecedor de vidro traseiro representa o grupo dos condutores horizontais que se educam pó na superfície interna de vidro traseiro.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Já que a detecção de uma ruptura do condutor de um aquecedor de vidro traseiro inclui a ignição e inclui um aquecedor de vidro traseiro.
	2. Una uma tenta do voltômetro à massa do carro, e enrole a segunda tenta uma folha metálica e mova uma folha metálica para o condutor de aquecedor.
	3. Una a tenta de voltômetro no centro de cada condutor de um aquecedor de vidro traseiro. Se o voltômetro mostrar a voltagem aproximadamente 5 V, portanto o condutor de um aquecedor é útil. Se o voltômetro mostrar a voltagem de 0 V ou 12 V, meios lá é uma ruptura do condutor de um aquecedor.
	4. Já que a detecção do lugar de uma ruptura do condutor de um aquecedor une uma tenta do voltômetro à tomada positiva de um aquecedor e move a segunda tenta para o condutor de aquecedor da tomada negativa de um aquecedor. O ponto no qual a tensão mostrada pelo voltômetro reduzirá de vários volts ao zero e é o lugar de uma ruptura do condutor de um aquecedor.
5. É possível restaurar o quebrado - do condutor de um aquecedor de vidro traseiro com o uso de conduzir a pasta.
6. Antes do reparo apagam o aquecimento de vidro traseiro e dão o tempo do esfriamento de vidro.
7. Cuidado que tem, alise o condutor de um aquecedor e lave-o fora álcool.
8. Use uma fita isolante para uma marca do sítio consertado.
	9. Aplique a pasta de electrowire aproximadamente em 20 mm desde cada fim do condutor danificado.
10. Depois de secar de pasta de electroconductive dentro de 24 horas é possível usar um aquecedor de vidro traseiro.